Les Grands Projets
Plus qu’une restructuration du réseau de transports, InspiRe, c’est construire, à l’horizon 2026, une nouvelle offre de mobilité sur l’ensemble du territoire. Imaginer, dès à présent, les déplacements du futur.
Deux lignes de bus à haut niveau de service, les lignes B et C, des améliorations sur l’ensemble du réseau, des aménagements cyclables et piétons, plus de végétation, des espaces publics repensés… Voilà les grandes mutations qui vont s’opérer sur la métropole d’ici 2026.
Un premier temps de concertation publique
Jusqu'au 31 mars 2021, Clermont Auvergne Métropole et le SMTC-AC ont mis en œuvre un ensemble de moyens d’information et de participation accessible à tous pour :
Comprendre et bien appréhender les enjeux du projet, son contenu, ses caractéristiques et ses conditions de réalisation à travers une information claire et transparente.
2 lignes de bus B et C à haut niveau de service (BHNS)
• Des véhicules zéro émission à énergie propre• Des voies dédiées sur la quasi-totalité du parcours, avec priorité aux feux et aux intersections• L’augmentation de la fréquence de passage des bus : toutes les 6 minutes en heure de pointe, sur la majeure partie de l’itinéraire• Une desserte régulière sur 64 stations• Des plages horaires amplifiées : de 5h à 1h• Des bus plus accessibles aux personnes à mobilité réduite• Des stations réaménagées pour plus de confort.>> En savoir plus
Une restructuration du réseau pour une plus grande équité territoriale
L’objectif est de mettre chaque commune de la métropole à 30 minutes du cœur urbain et chaque habitant à 30 minutes des services essentiels.
Au-delà des lignes B et C, le réseau de bus sera structuré avec la création de nouvelles lignes. Elles permettront de desservir de façon plus directe les centres urbains et de connecter les communes de la métropole entre elles.
Le projet sera construit pour répondre prioritairement : aux déplacements domicile-travail ; aux déplacements des élèves et étudiants ; à l’accès aux centres hospitaliers et médicaux ; aux déplacements à vocation de loisirs et commerciaux le week-end ; à la desserte de la gare et de l’aéroport ; à la desserte des grands équipements culturels.
Un projet de transition écologique et sociale
Grâce à un maillage fin du territoire, un temps de parcours compétitif, des parkings relais, et le déploiement du réseau vélo, InspiRe proposera des alternatives crédibles à la voiture. Une place plus grande sera donnée aux cyclistes et aux piétons.
Les aménagements de l’espace public feront la part belle au végétal pour œuvrer à la préservation de l’environnement. Le choix de bus zéro émission à énergie propre sur les deux lignes BHNS a pour objectif de réduire les émissions de CO2.
42.000 abonnés du réseau de transport public dont 20.000 abonnés solidaires bénéficieront d’une offre plus large… Ainsi que tous les futurs usagers !
Coût Global : 324 M€ HT (valeur mai 2022)
• Part Clermont Auvergne Métropole : 41%(Aménagements urbains : lieux requalifiés sur le tracé, aménagements)
• Part SMTC-AC : 59%(Mobilité : infrastructures bus, dépôt, matériel roulant)
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